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全球海運資訊:半月海運漲價25%,缺箱缺艙!

來源/作者:金蟻網wingie
類別:熱點見聞
2021/5/13 17:55:34

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海關總署本月發佈的數據顯示,我國外貿進出口已經創下連續增長4個月的佳績,1-4月外貿進出口總額創同期歷史新高,相比2020年同期增長超過28%。

火熱的外貿成績單讓今年春節後緊張程度有所緩解的空箱集裝箱再次告急,內外需持續回暖下,海運價格進一步被推高,進而明顯影響到不少外貿行業、企業運行。

央視財經報道,數據顯示,在全球21條海運航線中,有16條海運航線運價指數上漲,只有5條海運航線運價指數下跌。

“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中,12個港口運價指數上漲。業內人士分析,今年9月以前,集裝箱海運價格很難下降。

以美森報價為例,現在美西普船寧波到洛杉磯集裝箱價格是9000美金,僅到港。而去年10月份,送至洛杉磯PHX5、ONT9、PHX7倉庫的不打託價格為五六千美金,打託價格也只有七八千美金。

缺箱卻艙加劇,搶艙難

業內人士告知,現在美線艙位難搶,甚至出現了一個刷箱黃牛職業,刷一個集裝箱的箱號佣金1000-2000不等。

有貨代感慨:“做了六年內貿貨代,今年的海運價格不斷創新高,每天求船公司給艙位,訂到艙位又沒櫃子,有了櫃子司機在碼頭又提不到,提到了裝回碼頭又出不去,半個月的船期被拉長到一個月甚至一個半月,每天都過得好刺激。”

降價難,油費附加費持續漲

赫伯羅特公司宣佈,自6月1日起,對東亞地區至美國和加拿大的東行航線,上調綜合費率上漲附加費(GRI)。收費標準為,所有20英尺集裝箱,每箱收取960美元;所有40英尺集裝箱,每箱收取1200美元。

達飛海運也宣佈從6月1日起上調亞洲港口至美國、加拿大航線的GRI,最高上調1600美元/箱。MSC自6月1日起上調亞洲-美國航線的GRI及燃油附加費。

而根據上海國際航運研究中心發佈的報告顯示,集裝箱市場內的空箱緊缺局面仍將持續3個月及以上。

交通運輸部明確,正在積極協調有關班輪公司優化中國航線船舶運力配置,增加中國航線運力和空集裝箱回運力度,儘量降低境外港口擁堵導致的船期大面積延誤對中國進出口運輸的影響。

全球海運面臨的問題還將持續,物流和跨境電商企業應持續關注空運及陸運渠道,做好兩手準備。


所屬分類:
熱點見聞
關鍵字:
達飛海運 國際航運 赫伯羅特 艙位 貨代 海運公司 轉運 集運 海運資訊 全球海運
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